Kor�bban is olvashattunk diesel er�forr�ssal ell�tott motorokr�l, de a "Neander 1400"-ashoz hasonl�, monument�lis, 300 kg feletti nagyvasak nem keltett�k fel igaz�n az �rdekl�d�s�nket.
Ha alaposabban megn�zz�k a Thunderstar 1200 TDI param�tereit, akkor l�thatjuk, hogy 205 kg-os teljes t�meg�vel m�r igaz�n versenyk�pes, nem is besz�lve hihetetlen nyomat�k�r�l. A kateg�ria kir�ly�j�t, a 200 Nm-es Triumph 2.3 Rocket III.-at is hamarosan t�lsz�rnyalja, a Hayabus�t (138 Nm) meg a ZZR 1400-et (140 Nm) pedig egyszer�en leiskol�zza. Alacsony fordulatsz�mon is olyan �ri�si er�t produk�l, amelyet a benzines vet�lyt�rsai nem fognak megk�zel�teni. Ebb�l is l�tszik, hogy a napokban az Amszterdam Motorshow keret�ben bemutatott diesel g�p az els� v�rbeli sportmotor, �gy mindenk�ppen �rdemes r� odafigyelni.

A Kees van der Starre �s Jeroen Bernart �ltal f�mjelzett Star Twin Motors sz�khelye Loenen, Hollandia. A h�romhengeres diesel sportmotor megalkot�s�val r�g�ta d�delgetett, mer�sz �tlet�k v�lt val�ra.
Igen, h�rom henger ak�r a Dayton�ban, de a blokk itt egy VW Lupo TDI-b�l sz�rmazik. A Volkswagen k�nny�, 1200-es motorja minden tekintetben megfelel� v�laszt�snak bizonyult. A motor turb�felt�lt�s, direkt befecskendez�s�, intercooleres �s pillanatnyilag k�zel 70 l�er�t, valamint 160 Nm-es nyomat�kot produk�l.
A tervez�k bejelentett�k, hogy az �v v�g�ig k�nny�szerrel el�rik a 100 l�er�t �s a 200-250 Nm-es �rt�keket.

A motort �tsebess�ges v�lt�val �s cs�sz�kuplunggal l�tt�k el, de a t�bbi r�sz is fels� kateg�ri�s alkatr�szekb�l k�sz�lt. Az els� villa a GP vil�g�b�l j�l ismert White Power-t�l �rkezett, ak�rcsak a h�ts� rug�stag. Az els� 320-as t�rcs�kra radi�lis, hatdugatty�s nyereg ker�lt, h�tra k�tdug�s Brembo.
A rug�zatlan t�meg miatt nagy jelent�s�g� karbon kerekeket a BST sz�ll�tja (Blackstone Technology).
A motor egyed�li gyenge pontja a hangja, de a 2.5 literes �tlagfogyaszt�sa tal�n k�rp�tolna n�h�nyunkat.
Sajnos a jelent�s el��ll�t�si k�lts�gek miatt nem tervezik a sorozatgy�rt�st, de hosszabb t�von ezt sem tartj�k elk�pzelhetetlennek.

M�szaki adatok:

Motor: v�zh�t�ses, h�romhengeres VW 1200 TDI
L�kett�rfogat: 1191 cc
S�r�t�s:1:16
Teljes�tm�ny: 70, de hamarosan 100 Le
Nyomat�k: 160, de hamarosan 200- 250 Nm
V�lt�: 5 sebess�ges
Els� fut�m�: WP GP villa
H�ts� fut�m�: WP GP Monoshock
Els� f�k: dupla 320 t�rcsa, hatdugatty�s radi�lis nyereg
H�ts� f�k: t�rcsa, Brembo k�tdugatty�s nyereggel
Gumik: 120/70 R17 el�l, 190/50 R17 h�tul
Kerekek: BST Karbon
Tengelyt�v: 1533 mm
Teljes t�meg: 205 kg
Tank: 18 liter
�tlagfogyaszt�s: 2.5 liter/100km