A.S.O. Az Amaury Sport Organisation, a Dakart szervez� c�g elnevez�s�nek r�vid�t�se. Az A.S.O. Eur�pa egyik legnagyobb sportszervez� c�ge, �v�k Franciaorsz�g els� sz�m� sportnapilapja, a L'�quipe �s �k szervezik a Tour De France ker�kp�rversenyt. A Dakar jogait 1993-ban v�s�rolt�k meg Gilbert Sabine-t�l, a viadal kital�l�ja �s hajdani szervez�je, Thierry Sabine �desapj�t�l. Bal�z A szervez�k �ltal k�telez�en el��rt v�szjelz� r�di� jelad�. Bivuak A Dakar r�sztvev�inek �jszakai sz�ll�shelye, mely a mez�nnyel egy�tt napr�l-napra v�ndorol. K�zpontja az �tkez�s�tor, itt gy�lnek �ssze a versenyz�k az esti briefingre, �s itt f�ggesztik ki az eredm�ny- �s rajtlist�kat. "Az esti t�borhelynek t�bb r�sze van. A szervez�k fert�lya, azaz a versenyir�ny�t�s, a k�rh�z, a sajt�, a telev�zi�sok a megfelel� rep�l�g�p k�r�l t�m�r�l. Van ezen k�v�l egy k�zponti s�tor, ez a dakarosok Forum Romanuma. Itt esz�nk, itt besz�lget�nk, itt vannak a briefingek (versenyz�i eligaz�t�sok), itt f�ggesztik ki az eredm�nyeket, a rajtlist�kat, az itinerjav�t�sokat... Est�nk�nt egy ny�zsg� hangyabolyhoz hasonl�t az eg�sz. A harmadik szekci� a versenyz�k t�borhelye. �ltal�ban az aut�sok igyekeznek szepar�l�dni a motorosokt�l, nem mintha b�rmi probl�m�nk lenne vel�k, de sokkal kor�bban rajtolnak mint mi, �s ha mondjuk egy gy�ri KTM-et igyekeznek �letre kelteni hajnali kett�kor �t m�terre a s�tradt�l, ott az alv�st el lehet felejteni. M�g azzal egy�tt is, hogy az els� versenyz� meg�rkez�s�t�l a m�snapi rajtig a t�borban egyetlen percre sincs csend, �gy egy bizonyos zajszinthez hamar hozz�szokik az ember. Sokan k�rdezik azt is, hogy hol, hogyan alszunk tulajdonk�ppen. �sszefoglalva: �gyban, p�rn�k k�zt nem. Ezen bel�l viszont habitust�l f�gg�en t�bbf�le megval�s�t�si m�d l�tezik: van aki s�trat ver, van aki csak leter�ti valahov� a h�l�zs�kj�t, s a szabad �g alatt hortyog, de szerintem a kamionosok csin�lj�k a legjobban: �k j�rm�v�k tetej�n szoktak nyugov�ra t�rni." Palik L�szl� Chott "A chott kisz�radt foly�medret jelent, de a jelz�t n�ha ak�r id�z�jelbe is tehetn�nk, hiszen a talaj felsz�ne t�nyleg sz�raz ugyan, de alatta alattomos v�zerek rejt�zhetnek. Ezek a felsz�n alatti vizek f�leg a kamionokra jelentenek �ri�si vesz�lyt, hiszen s�lyukn�l fogva k�nnyebben beszakad alattuk a talaj, b�r az aut�k is nyugodtan el tudj�k �sni magukat. �gy a chottokban nagyon kell vigy�zni, a lehet� legprec�zebben az itiner szerint menni. A l�tv�ny alapj�n nem lehet kisz�m�tani, hogy mi k�vetkezik, hiszen r�n�z�sre homog�n a t�j, ett�l gonosz az ilyen szakasz. Ha viszont egy ilyen ter�leten j�k a nyomok, pokoli gyors lesz a p�lya, mert nagyon sima." Palik L�szl� CP �thalad�s ellen�rz� (Control Passage). �ltal�ban 3-4 tal�lhat� egy szakaszon, annak �rdek�ben, hogy a versenyz�k a szervez�k �ltal kijel�lt �tvonalon haladjanak (ne r�vid�tsenek) �s/vagy biztons�gi okokb�l. A CP-k kihagy�sa b�ntet�st (ak�r kiz�r�st) von maga ut�n. �lelem "Hogy mit esz�nk verseny k�zben? Legink�bb semmit. A rendez�k adnak ugyan minden napra �telcsomagot, de r�gen rossz, ha ehhez hozz�ny�lunk, mert minimum azt jelenti, hogy bent a p�ly�n v�rnunk kell a kamionunkra. A nap v�gi t�borhelyen m�r van f�tt �tel. Maga a csomag j�r�szt kal�riabomb�kat tartalmaz, hogy min�l kisebb mennyis�g� �tel min�l t�bb energi�val l�ssa el a szervezetet. Akad itt csoki, kolb�sz, sajt, cukor, m�zli, eff�l�k. A mi priv�t sz�haszn�latunkban megk�l�nb�ztet�nk A, B �s C t�pus� csomagot, de teljesen lutri, hogy mikor melyiket kapod ki. Szerencs�re Gabival �ltal�ban nem ugyanazt szeretj�k, �gy komoly cserekereskedelmet folytatunk, s v�g�l persze mindk�t f�l j�l j�r, akarom mondani j�llakik." /Palik L�szl� Erg "Az erg d�n�s ter�let, d�nesor, folyamatos d�nevonalak egym�sut�nja. Kis sz�j�t�kkal, ha a sok dombot egy�tt dombs�gnak mondjuk, az erget tal�n "d�nes�gnek" lehetne ford�tani. �ltal�ban az ergekben vannak a legnehezebb d�n�k." Palik L�szl� Fes-fes "M�ly homok, m�ly, puha talaj. Borzaszt�an ig�nybe veszi az aut�t, f�leg a motort. Nem csak homokon fordul el�: n�ha sz�rke, k�ves t�jon is bele lehet futni olyan helyekbe, ahol az ember csak akkor veszi �szre, hogy az alja, ak�r a hamu, amikor m�r el is akadt. Ha a fes-fesre t�l lassan vagy rosszul megv�lasztott ker�knyom�ssal m�sz r�, �hatatlanul megfog." Palik L�szl� H�m�rs�klet "Sokakban �gy �l a Dakar, hogy ott milyen j� melegben kocsik�zunk mi a t�l k�zep�n. Holott sz�momra a Dakar sokkal ink�bb sz�l a hidegr�l, mint a melegr�l. Nappal t�nyleg j� id� van, ak�r 30-35 fokig is felk�szhat a h�m�r� higanysz�la, ez az aut�ban durv�n 40 foknak felel meg. Este, �jszaka viszont ak�r 0 fok k�zel�be is eshet a h�m�rs�klet, s a nagy h�ing�s megn�veli az ember hideg�rzet�t. Ez�rt haszn�lunk �gynevezett "m�mia-h�l�zs�kokat", ebbe ugyanis teljesen be lehet burkol�zni, s j� melegen tartja a testet. Egy tr�kkje van a dolognak: levetk�zve kell belefek�dni, k�l�nben nem �r semmit. Na az az esti h�rom perc az, amit garant�ltan mindenki ut�l. De m�g mindig ink�bb, mint eg�sz �jjel vacogni. Brrr" Palik L�szl� Iritrack Az Iritrack egy nyomk�vet� rendszer, mely GPS seg�ts�g�vel inform�ci�t ny�jt a versenyz�k aktu�lis helyzet�r�l. Ezen a rendszeren lehet seg�lyh�v�st kezdem�nyezni, illetve ha egy j�rm� 10 percn�l tov�bb �ll, a szervez�k automatikusan felh�vj�k az adott j�rm�vet. Itiner Az a - a rendez�k �ltal �ssze�ll�tott dokumentum, amely alapj�n a versenyz�k a szelekt�v �s az �sszek�t� szakaszokat teljes�tik. A terepraliban az �tvonal titkos, az itinert csak r�viddel a rajt el�tt osztj�k ki, a p�ly�kat letr�ningezni nem lehet. Az itiner r�szei: 1. �sszkilom�ter: a verseny �sszt�vj�ban h�nyadik kilom�tern�l j�runk. 2. r�szkilom�ter: az adott szelekt�v/�sszek�t� szakaszon bel�l h�nyadik kilom�tern�l j�runk. 3. maga a jel - merre kell kanyarodni, milyen akad�ly v�rhat�, milyen terept�rgy seg�ti a t�j�koz�d�st. 4. megjegyz�s - a jel �rtelmez�s�t seg�ti �s/vagy vesz�lyre figyelmeztet. Ker�kf�j� Olyan k�zponti rendszer, amelynek seg�ts�g�vel a ker�knyom�s meg�ll�s �s kisz�ll�s n�lk�l, az aut� belsej�b�l v�ltoztathat�. Az es�lyegyenl�s�g �rdek�ben 2005-t�l csak a kamionok sz�m�ra enged�lyezett. (angol nyelv� r�vid�t�se: CTIS) Oued Kisz�radt foly�meder. �sszek�t� szakasz A napi szakasz rajtja �s a szelekt�v rajtja, a napi utols� szelekt�v c�lja �s a napi c�l vagy k�t szelekt�v szakasz k�z�tti �tvonal. Ezt is itiner alapj�n teljes�tik a versenyz�k, a menetlev�len szerepl� meghat�rozott id� alatt. A k�s�s �s a korai �rkez�s egyar�nt hib�nak sz�m�t, �s b�ntet�ssel j�r. Parc Ferm� Z�rt parkol�, ahov� az aut�kat a verseny rajtja el�tt, a verseny v�g�n, valamint (2005-t�l ism�t) a maratoni szakaszok t�borhelyein kell be�ll�tani. A versenyz�k csak a rajtidej�k el�tt 15 perccel l�phetnek be a ter�let�re, az aut�kon minden m�szaki beavatkoz�s tilos, kiv�ve - ellen�rz�s mellett - az esetleges ker�kcser�t illetve az aut� "bebik�z�s�t". Sentinel Minden aut�ba k�telez�en be van �p�tve a Sentinel rendszer, amely egy el�z�st el�seg�t� jelz� rendszer. A rendszer 150 m�teres k�rzetben digit�lisan jelez a c�lj�rm� vezet�j�nek. A c�lj�rm�ben f�ny �s/vagy hangjelz�s figyelmezteti a vezet�t. A Sentinel baleset eset�n is jelez, ekkor egy v�szjelz�t aktiviz�l. Sisak "A Dakaron - mint ahogy a Vil�gkupa-versenyeken is - csak homol�g, azaz az FIA �ltal elismert sisakokat haszn�lhatunk, nagyj�b�l olyanokat, amilyet p�ld�ul a rali VB-n hordanak a fi�k. Ezek visel�se a gyorsas�gi szakaszokon k�telez�, az �sszek�t�k�n er�sen aj�nlott. K�v�lr�l is l�that�, hogy k�toldalt, a f�ln�l ki�bl�s�dik, tartalmazza ugyanis a kommunik�ci�s rendszert, amit egy jack dug�val tudunk csatlakoztatni a bels� kihangos�t�hoz, s ezen kereszt�l tudunk kommunik�lni egym�ssal menet k�zben. Hogy ez milyen iszonyatosan fontos, azt a 2004-es marokk�i Vil�gkupa futamon a saj�t b�r�nk�n tapasztaltuk: a rendszer meghib�sod�sa miatt Gabi k�nytelen volt k�zjelekkel navig�lni. Nos, nem hat�kony..." Palik L�szl� Szelekt�v szakasz Olyan szakasz, amelyen a versenyz�k id�eredm�ny�t m�rik. Egy versenyen �ltal�ban t�bb szelekt�v szakasz van, az ezeken el�rt id�eredm�nyekb�l �ll �ssze a verseny v�geredm�nye. Tevef� "A tevef� a sivatag legk�tsz�n�bb jelens�ge. Olyan kem�ny a t�ve, mint a szikla, ha sima talajon tal�lkozol vele, szinte biztosan kiszak�tja a fut�m�vedet, vagy ha rossz sz�gb�l kapod el, megdobja az aut�t. Bruno Saby p�r �ve �gy p�rg�tt hetet a Mitsubishivel. Ha viszont teszem azt egy d�n�n l�tod meg, im�dba foglalod a nev�t, �s k�veted, mert k�r�l�tte viszonylag kem�ny a homok, s mint az �tjelz� b�ja, kivezet a d�n�k k�z�l." Palik L�szl� V�z "Fejenk�nt �t litert k�telez� magunkkal vinn�nk naponta, s ezt meg is isszuk a bels� itat�rendszeren kereszt�l. Ez tulajdonk�ppen egy, a palackhoz csatlakoztatott cs�, de �gy sokkal jobban hangzik :) A kisz�rad�s egy�bk�nt nagyon sunyi m�don �rkezik. Az adrenalin elnyomja az ember szomj�s�g�rzet�t, s sajnos nem egyszer m�r hal�lt is okozott a kisz�rad�s a mez�nyben. Ezt elker�lend�, igyeksz�nk menet k�zben is figyelmeztetni egym�st az iv�sra."