A p�nteki egyeztet�sen nyilv�nval�v� v�lt, hogy mindk�t oldalr�l komoly a sz�nd�k, amire sz�ks�g is van, hiszen a h�rek szerint k�t spanyol nagyv�ros lesz Budapest legf�bb ellenfele a rajt�rt foly� harcban. Ujhelyi elmondta: nem az a k�rd�s, hogy rajtol-e f�v�rosunkb�l a Dakar, hanem hogy mikor? A legkor�bbi id�pont 2009 (j�v�re biztosan marad Lisszabon), �m a p�ly�zatoknak n�h�ny h�ten bel�l el kell k�sz�lni�k, hiszen a szervez�knek id�re van sz�ks�g�k a m�rciusban esed�kes d�nt�shez.

A Dakar-mez�ny vend�g�l l�t�s�nak alapvet� felt�tele a licencd�j kifizet�se (ez kor�bbi inform�ci�ink szerint 2 milli� eur�), �m enn�l j�val t�bbet nyerhet az orsz�g – az illet�kesek vizsg�lj�k, mennyi bev�telt hozhat a Dakar –, el�g csak megeml�teni, hogy tavaly a lisszaboni rajtra 300 ezer ember volt k�v�ncsi. A budapesti startcerem�nia m�r csak az�rt is rendk�v�l k�l�nleges lenne, mert a viadal t�rt�net�ben m�g nem fordult el�, hogy ne valamelyik d�li orsz�gb�l (Franciaorsz�g, Spanyolorsz�g, Portug�lia) induljon el a mez�ny.