Gy�rt�sban a Triumph Street Triple

 Mintha csak az idomokat csavarozt�k volna le r�la, illetve el�re kapott egy jellegzetes Speed Triple l�mp�t a nagytes�r�l. A m�rn�k�knek m�gsem volt ennyire k�nny� dolguk, hiszen a v�zon �s az �zemanyagtankon k�v�l mindent megv�ltoztattak szinte a Dayton�n. A motorblokk tulajdonk�ppen azonos, de kicsit visszafogt�k, �s a k�z�ptartom�nyban nagyobb nyomat�kra hangolt�k. �gy is 108 l�er� k�r�l teljes�t a Street Triple h�romhengeres, v�zh�t�ses er�forr�sa.

Sajnos csak a korai protot�pusok kapt�k meg a Daytona 675 fut�m�v�t. A sz�ria motor egy egyszer�bb, olcs�bb, kev�sb� �llathat� fut�m�vet kap, igaz a motor �ra is majd 700ezer forinttal olcs�bb kevesebb lesz a 675-�sn�l, olyan 2,2 milli� forint k�r�l fog mozogni. Az �l�st egy k�nyelmesebb darabra, a korm�nyt egyenesre cser�lt�k. A l�btart�k �s az utas�l�s is alacsonyabbra ker�ltek. Az �j �l�s alatt k�t oldalt t�rnek el� az �j form�j� dupla h�ts� kipufog�dobok. A sz�les korm�ny el�tt �s a dupla l�mp�k m�g�tt kism�ret� m�szerfal tal�lhat�, melyet szint�n nem t�l nagy sz�lv�d� takar, �s ny�jt n�mi v�delmet. A gy�r �ll�t�sa szerint a g�p majdnem olyan k�nnyed�n vezethet�, mint egy 250-es g�p. A Street Triple j�nius v�g�n ker�l hivatalos bemutat�sra, �s akkort�l feket�ben, �s rulett-z�ldben lesz kaphat�.