Ha beragasz egy m�sik j�rm� m�g�, nagy a k�s�rt�s, hogy szorosan r�tapadj. Ne tedd! Min�l k�zelebb vagy az el�tted men�h�z, ann�l kevesebbet l�tsz t�le - ha el�g k�zel van, egy t�zforintos is eltakarja a napot! Maradj le egy kiss�, �s sokkal t�bbet fogsz l�tni. De ne csak lemaradj, hanem pr�b�lj olyan poz�ci�ba ker�lni, hogy m�g jobban el�rel�ss, amennyire csak lehets�ges. Ha az �t balra kanyarodik, ahelyett hogy a s�v k�zep�n haladn�l, h�z�dj balra, hogy az el�tted halad� aut� mellett bel�ss a kanyarba! Persze am�g el�gg� el�rel�tsz ahhoz, hogy biztons�gosan el�zhess, a poz�ci�ddal nem kell k�l�n�sebben foglalkoznod. Azt is kihaszn�lhatod, hogy a szem�lyaut�k nagy r�sz�n egyszer�en kereszt�ll�tsz, ami �ltal�ban el�g is.

Amint l�tod, hogy k�zeledik az el�z�si lehet�s�g, v�lts a megfelel� sebess�gbe: abba, amelyik a legnagyobb gyorsul�st ny�jtja, amikor megh�zod a g�zt. Mi�rt? Mert a lehet� legkevesebb id�t akarod t�lteni a szembej�v�k s�vj�ban. Csak a tapasztalat tan�that meg arra, hogy mikor melyik fokozat ide�lis. De v�g�l is a sebess�gv�lt�s csak egy pillanat m�ve, teh�t ahelyett, hogy h�rmasban b�geted a g�pet, sz�pen gurulsz n�gyesben, �s mikor el�zhetsz, egy sima mozdulattal lev�ltasz �s megh�zod a f�l�t! Ha nagy sebess�ggel �rsz utol valakit, akkor a gondos tervez�s m�g fontosabb! Neh�z t�lbecs�lni azt a b�szkes�get, amikor egy laza korm�nymozdulattal kiel�z�d az el�tted halad�t. K�l�n�sen mivel ez egy t�bbsz�z m�teren �t tart� gondos elemz�s, tervez�s �s g�zkezel�s eredm�nye! M�sr�szr�l viszont el�g k�nyelmetlen, amikor a figyelmetlens�gednek k�sz�nhet�en k�t m�sodperc alatt kell lassulnod 200-r�l 120-ra! Teh�t figyelj!!!

Teh�t gondosan tervez�nk, megpr�b�ljuk a legkedvez�bb poz�ci�t megtal�lni, hogy a leggyorsabban t�llegy�nk az el�z�sen. De miel�tt belev�gunk, ejts�nk egyp�r sz�t az el�zni tilos szakaszokr�l, a folyamatos s�vv�laszt� vonalakr�l. Ezek nem az jelentik sz�munkra, hogy el�zni tilos, "csup�n" azt, hogy ne l�pj�k �t ezt a vonalat! Mindig valamilyen vesz�lyre h�vj�k fel a figyelm�nket, amit j� ha megfogadunk. Persze, ha ismered az utat, akkor m�r el tudod d�nteni, hogy a fest�brig�dnak val�ban igaza volt-e, vagy csak t�l sok fest�k�k volt. K�nnyen igazad lehet, azonban ne feledd, ha itt b�rmi t�rt�nik, akkor TE vagy a huny�! Ha teh�t nem ismered az utat, akkor jobb ha kiv�rod, hogy az el�tted sz�zzal poroszk�l� el�rjen egy olyan helyre, ahol teljes biztons�ggal el�zheted meg. Azonban ha ismered az utat, ahol egy kilom�teres el�zni tilos szakaszon v�nszorog el�tted egy �cska kombi, h�t igaz�n t�kfejnek kell lennie annak, aki ez�rt a laza kis el�z�s�rt megb�ntessen! Sajnos nem kev�s ilyen rend�r van itthon …

Toptippek

• Egy kicsit lemaradva sokkal jobban l�thasz el�re
• Mozogj, hogy megtal�ld a legjobb kil�t�st �s legy�l k�sz a k�vetkez� lehet�s�gre
• Egy visszav�lt�sra mindig van id�, ne h�zasd alacsony fokozatban kilom�tereken �t
• A folyamtos vonal nem felt�tlen�l jelenti azt, hogy nem el�zhetsz

Copyright to the BIKE magazin, EMAP Publishers, London UK