Minden, mi szem sz�jnak ingere, minden, amit egy terepralis csak k�v�nhat, �s minden, ami megnehez�theti az �let�t. �gy lehetne r�viden �sszefoglalni a Dakar els� afrikai szakasz�t.

Diderg�s hideg volt reggel f�l hatkor, amikor az els� motoros elhagyta a nadori kik�t�t. A mez�ny m�g alig �rkezett meg Marokk�ba, n�h�ny �ra pihen�s ut�n m�r indulhatott is tov�bb.

A nap v�g�n azt�n a k�tkerek�ek verseng�s�t a c�mv�d� spanyol Marc Coma nyerte meg, az �sszetettben azonban honfit�rsa, Isidre Esteve Pujol vette �t a vezet�st.

�rdekes, hogy k�t spanyol KTM-pil�ta �ll az �len (k�t k�l�nb�z� csapatot k�pviselnek), �gyhogy az ib�riaiak val�sz�n�leg nehezen tudj�k eld�nteni, melyik�k siker�nek �r�ln�nek jobban. Az�rt nem kell �ket sajn�lni, ink�bb irigyl�sre m�lt�, hogy k�t remek pil�t�juk van.

Az is vil�gosan l�tszik, hogy ut�np�tl�sban sincs hi�ny, mert b�r Marc Coma a maga 30 �v�vel is a fiatalabb gener�ci�hoz tartozik, van m�r n�la is ifjabb a spanyol a csapatban – a 26 �ves Jordi Villadoms szem�ly�ben, akit fokozatosan k�sz�tenek fel arra, hogy egyszer Coma nyomdokaiba l�pjen, ahogyan � tette k�t �vvel ezel�tt, amikor Nani Roma motoros c�mv�d�k�nt �gy d�nt�tt, aut�ba �l. (A titok egy�bk�nt nem is olyan nagy: a gy�ri csapat f�n�k�nek, Jordi Arcaronsnak van egy iskol�ja Spanyolorsz�gban, ahol �t�ves kort�l oktatja a gyerekeket a terepversenyz�s rejtelmeire…)

Egyel�re azonban az van ter�t�ken, hogy Esteve Pujol legal�bb annyira meg akarja nyerni ezt a versenyt, mint Coma vagy a k�t �vvel ezel�tti bajnok Cyril Despres. A franci�nak azonban egyre nehezedik a helyzete, f�leg, hogy h�tf�n is gondja volt – t�nkrement a v�lt�ja, �gyhogy az utols� hatvan kilom�tert m�r egyes sebess�gi fokozatban tette meg.

Az aut�sok mez�ny�ben a d�l-afrikai Giniel de Villiers bizonyult a legjobbnak a „hogyan ker�lj�k ki a legr�videbb id� alatt a legt�bb motorost” elnevez�s� t�rsasj�t�kban. A Volkswagen-pil�ta, aki tavaly m�sodikk�nt v�gzett a Dakaron, elmondta, hogy a sz�k �s k�ves p�ly�val az �gvil�gon semmi gond sem lett volna, ha nincs az a hatalmas por, amelyet a k�tkerek�ek okoztak, �s amelyt�l sokszor semmit sem l�tott. Touaregje azonban j�l b�rta a megpr�b�ltat�sokat, legal�bb annyira, mint Carlos Sainz�, aki m�sodikk�nt �rkezett meg ezen a napon.

A k�tszeres ralivil�gbajnokot m�g egy kicsit zavarja, hogy nem lez�rt, �res �ton sz�guld, mint annak idej�n, de lassan kezd hozz�szokni a k�l�nb�z� nehez�t� k�r�lm�nyekhez. �s legf�k�pp annak �r�l, hogy �jabb egy nappal k�zelebb ker�lt a c�lhoz.

A mitsubishisek k�z�l St�phane Peterhansel volt a leggyorsabb, harmadikk�nt v�gzett, de nem volt t�l boldog, mert � sem l�tott sokat a port�l, �s a szakasz elej�n emiatt feld�nt�tt egy motorost. Egy leheletnyivel k�s�bb f�kezett, mint kellett volna, �s az �ldozat m�r bukfencezett is. Szerencs�re mindez k�r�lbel�l 5 km/�r�s sebess�gn�l t�rt�nt, �gyhogy a versenyz� felpattant, vissza�lt a motorj�ra, �s ment tov�bb.

A negyedik legjobb id�t el�r� Luc Alphand is azt eml�tette a legnagyobb kalandk�nt, hogy legal�bb sz�z motorost megel�z�tt, az eddig remekl� Nani Roma pedig k�t defektet kapott, �gyhogy nem volt �ppen vid�m a nap v�g�n.

A kamionosok mez�ny�ben Vlagyimir Csagin p�lyafut�sa 42. Dakar-szakaszgy�zelm�t aratta.

3 k�rd�s, 3 v�lasz: �szn�l kellett lenni