N�gy h�napnyi munka ut�n ism�t megnyitotta kapuit a misan�i Santa Monica versenyp�lya, amely id�n �jra fogadja a gyorsas�gi motoros v�b�t (szeptember m�sodik�n), miut�n �vek �ta stabil helysz�ne volt a Superbike vil�gsorozatban. A ringet alaposan �t�p�tett�k, ebben az �j form�ban 4.180 m�ter hossz�, egyenletesen 12 m�ter sz�les (a boxokn�l l�v� egyenesn�l 14 m). Ttizenn�gy kanyar teszi pr�b�ra a pil�t�kat, �jdons�g, hogy az �ra j�r�s�val megegyez� ir�nyba haladnak a motorok. �sszess�g�ben elmondhat�, hogy az Adria-parti aszfaltcs�k gyors (h�rom egyenes r�sze van), de nagyon technik�s is, kedvez az improviz�ci�nak, t�bb ide�lis �vet is felk�n�l.

A hivatalos �tad� �nneps�gen a nagy szervezetek - FIM, Dorna - k�pvisel�i mellett ott volt Loris Reggiani, egykor a 250 k�bcentis g�poszt�lyban versenyz� pil�ta, aki ki is pr�b�lta az �j Misan�t. "A n�z�knek fantasztikus �lm�nyt fog ny�jtani a p�lya, �s miut�n mentem rajta, motorosk�nt is pozit�vak a benyom�saim. Ahogy sokakban, bennem is lesz egyfajta nosztalgia a r�gi ring, f�leg a Tramonto (Naplemente, a szerk.) kanyar ir�nt, de meg tudom �rteni a biztons�gi felvet�seket �s az azokb�l ered� v�ltoztat�sokat. Sz�les, �sszetett, k�zepesen gyors p�lya, a kanyarg�s r�szeken tudni kell vezetni �s az utols� fordul�ig van lehet�s�g el�z�sre. Garant�lt a show."

Reggiani mellett Guido Meda, a jelenkor elismert olasz sport�js�g�r�ja, a GP-k�zvet�t�sek �lland� komment�tora is tesztelte a Santa Monic�t: "P�r k�rt mentem amat�rk�nt, �s meg kell mondanom, ragyog� a p�lya. Lelke van, semmiben nem hasonl�t a k�zelm�ltban sz�letett �j �p�t�s� ringekhez. Sz�rakoztat� m�r r�gt�n a legelej�n, az utols� h�rmas kanyarkombin�ci� csod�latos."