Superbike-vil�gbajnoks�g, Brno - 2007

A m�sodik SBK-futamon csak cseh�l sz�lt az ige

A Superbike-ban az er�s v�lt�gazd�lkod�s a jellemz�. A m�ltkori dupla futamgy�ztes pil�ta most annak is �r�lt volna, ha tizedikk�nt befut. T�bben is pr�b�lkoznak a p�ly�n, persze vannak k�l�nbs�gek a technik�ban (p�ld�ul a tavalyi vil�gbajnok, Bayliss, valamint csapatt�rsa, Lanzi a Ducati 999 F7-esen �l, Xaus a m�lt �vi Ducatival pr�b�lkozik, de pl. a cseh Srmz a 2005-�s modellel k�szk�dik), m�gsem akkora, hogy az utols� kutya�t�t lek�r�zz�k.

�gy azt�n az izgalom garant�lt: sok hasonl� tud�s� motoros sok hasonl� k�pess�g� motoron. Azt hiszem, ha j�rm�vet cser�ln�nek egym�ssal, gyakoroln�nak p�r napot, ugyaninnen folytatn�k a m�sort. Addig viszont, am�g a fesz�lts�g tov�bbi fokoz�s�hoz ki nem tal�lj�k a motorok verseny el�tti sorsol�s�t (miszerint ott a 23 versenyz� �s ugyanannyi k�tkerek�, �s a rajt el�tt kih�zz�k egy kalapb�l, ki melyikkel indul), n�zz�k v�gig, mit produk�ltak az elm�lt h�tv�g�n Brnoban a Hond�k, Suzukik, Yamah�k, Ducatik, Kawasakik �s az egy sz�l MV Agusta.

12 k�r t�m�ny koncentr�ci�

Az id�m�r� t�bb felvon�sos el�ad�s�nak a legv�g�re �rt�nk csak oda, m�gsem maradtunk le semmi fontosr�l. A Superpole eredm�nyei alapj�n r�gen tudjuk, hogy m�g a k�t m�rt edz�st szinte v�giglazs�lj�k a sr�cok, az egy k�r�s utols� es�lyt er�sen megragadj�k. Fantasztikus k�rt futott Bayliss, majd a suzukis Biaggi 2'00,018-es ideje megd�nthetetlennek l�tszott, azt�n Haga Yamah�j�val el�rt d�bbenetes, n�gy tizeddel gyorsabb p�lyacs�cs�n csak �multunk. A pontversenyben vezet� Toseland (Honda) f�rt m�g be az els� n�gybe, b�r 2'00,235-es ideje nem sok j�t sejtetett.

Az elmaradhatatlan kell�kek

Szerencs�re ez nem olyan verseny, ahol a rajt ut�ni els� kanyarban nagyj�b�l eld�l a m�sf�l �r�val k�s�bbi befut� sorrendje. M�r az els� egy-k�t k�rben kider�lt, hogy a tavalyihoz hasonl�an a Ducatik most sem vit�zkednek. Hi�ba futotta Bayliss 285 km/h-s temp�val a leggyorsabb versenysebess�get, a harmadik helyr�l indulva folyamatosan esett vissza. M�r a tisztelettud� csapatt�rs, Lanzi is el�tte volt, meg 8 m�sik koll�g�ja, amikor a tov�bbi �g�snek v�ge szakadt azzal, hogy �sszeakadt Muggeridge-dzsel.

Toseland bezzeg r�gt�n az �lre ugrott, �s �n a 20 m�teres el�nyt m�r a r�mes unalom el�jel�nek tekintettem. M�g�tte Haga, Kagayama �s Biaggi idegelte egym�st. Azt�n �sszekapta mag�t Max, �s a hetedik k�rben sz�pen utol�rte �s megel�zte a britet Hag�val egy�tt, s�t, a m�sik suzukis, Kagayama is �gy cselekedett. Toseland ugyanabban a k�rben vette vissza az els�s�get, mint amikor Bayliss felbucsk�zott. Biaggi m�g egyszer felz�rk�zott r�, de komoly el�z�si es�ly n�lk�l. Harmadik lett Kagayama, negyedik Haga, Rolfo, a gy�ztes csapatt�rsa �t�dik, a szint�n hond�s (tavaly nagyot alak�t�) Fabrizio hatodik, a k�t �ve vil�gbajnok Corser Yamah�j�n a hetedik, Lanzi pedig nyolcadikk�nt, a legjobb ducatisk�nt z�rt.

A h�ts� traktusban legal�bb ilyen izgalmas csata zajlott. A cseh k�z�ns�g rem�nyeit Srmz tartotta, hatalmasat harcolt v�n Ducatij�n egy kaw�ssal �s egy yamah�ssal az utols� pontszerz� hely�rt. �ppen a legnagyobb rajong� t�bora, a C szektor el�tt el�z�tt egy pomp�sat, hogy a k�vetkez� kanyarban azonnal le is fek�dj�n a kavics�gyba. A hatalmas ov�ci�t 2 m�sodpercen bel�l k�vette a d�bbenet n�ma csendje. A legv�g�n hasonl�k�ppen, egy cseh �s egy olasz sr�c k�zd�tt, kanyarr�l kanyarra ker�lgetve egym�st. Ott meg az utols� k�rben le�llt a hazai versenyz�, Cihak motorja.

A C szektor �s a s�r� k�z�ns�ge

M�gsem zokogott a sok j� helyi szurkol�, h�travolt a m�sodik futam, ahol jav�thattak m�g a kedvencek. Meg is tett�k, Srmz 3 pontot gy�jt�tt, Cihak pedig elorozta az utols� el�tti helyet az el�bbi vet�lyt�rst�l. Mindezt �ri�si dudasz� �s ujjong�s k�zepette, mintha a v�gs� tr�fe�ra es�lyest fosztotta volna meg az els� helyt�l. El�l nemk�l�nben kem�ny harc zajlott. Bayliss �jabb es�lyt kapott (az edz�ssorrend szerint indulnak m�sodszorra is), Haga szint�n jav�thatott. Volt egy kis sz�net a kezd�s el�tt, n�mi es� ijesztgette a csapatokat �s a n�z�ket. A ker�kcser�k miatt k�t felvezet�t �s eggyel kevesebb, 19 versenyk�rt tettek meg. Lanzi �lomrajtot vett, egy k�r�n kereszt�l vezetett. Azt�n megint k�zel 20 m�sodperccel lemaradva v�gzett a hetediken. Teh�t �gy egy m�sodperccel lassabb ezen a p�ly�n, mint a legjobbak. Nem v�letlen, hogy 150 pontj�val csak a hatodik az �sszes�t�sben a nagy rajong�t�bort mag��nak tudhat� olasz.

Pont el�tte �ll a t�bl�zaton Corser, aki hallatlanul er�sen kezdett a m�sodik futamon. H�rom k�r�n kereszt�l a m�sodik helyen tany�zott, azt�n pont az orrunk el�tt, a c�legyenesben h�rg�tt le a motorja. El�tte Haga ment sok�ig (2-12. k�r�kben), Toseland, majd Biaggi �ld�zte. Biaggi v�g�l mindent egy lapra tett fel, �s az �n. es�s versenyt v�g�l � nyerte. Mi�rt �gynevezett? Mert ebben volt gyorsabb a mez�ny. Toseland lett a m�sodik, Fabrizio a harmadik, m�g Haga megint a negyedikre esett vissza. Rolfo h�siesen meg�rizte az �t�diket, Bayliss pr�b�lta utol�rni, de sikertelen�l. Lanzi a hetedik, Nieto Kawasakival nyolcadik. Ha m�r fent eml�tettem az egyetlen MV Agust�t, musz�j visszat�rnem hozz�. Az osztr�k Zaiser pr�b�lkozik vele, mindk�tszer ki�llt, �sszesen van egy pontja. Mindegy, el kell kezdeni valahol.

A Superpole h�sei: Toseland, Haga, Biaggi

Az �sszes�t�sben Toseland meger�s�tette vezet� poz�ci�j�t: 43-mal vezetett Biaggi el�tt. N�gy fordul�val, azaz nyolc futammal a v�ge el�tt nagy es�lyt kapott Toseland, megl�tjuk, tud-e �lni vele, vagy ism�t felt�mad a rutinos ducatis, net�n a sokadvir�gz�s�t �l� olasz suzukis? Mondan�m, hogy n�gyes�lyes m�g a vb, de ez m�r csak a szurkol�t k�b�t� csalfa rem�ny.

Lef�jt�k, mert...

Sajnos a Supersport mez�nye t�vol sem tartogatott ennyi �rdekess�get. A t�r�k Sofuoglu imm�ron 70 pontos el�nnyel vezet, neh�z lenne bukm�kert tal�lni, aki m�g fizetne a v�gs� gy�zelm�re fogad�nak. �k ugye az egy verseny, egy helysz�n sziszt�ma alapj�n mennek, teh�t es�lytelen behozni, hacsak nem hoznak gyorsan valami szab�lyt ellene, mondjuk, hogy Sofuoglunak �lland� hatvanas sebess�gkorl�toz�ssal kell d�c�gnie. Most is megal�z�, 11 m�sodperces rajt-c�l gy�zelmet aratott. B�r k�zvetlen m�g�tte Harms �s Parkes csat�j�b�l a t�bbiek j�ttek ki nyertesen (az utols� k�rben �tk�ztek, el�bbi kiesett, ut�bbi a 13. helyen csorgott be), akkor is nyugodtan egykerekezhetett volna egy teljes c�legyenesnyit, ha �ps�gben be�r a k�t vad�c.

Itt k�szk�dik Talm�csi Gerg�. Tudom, hogy s�lyosan s�rt�, de a szponzorai nyugodtan rakhatn�nak kis m�gly�t a p�nz�kb�l. Az utols� el�tti helyr�l indult, onnan is �llt ki f�l t�vn�l.

... ez t�rt�nt a koll�g�val

Melyik �rdekel? MotoGP  17 SuperBike  3 Mindkett�  48 Egyik sem  6

K�vetkezett a Superstock 1000-esek versenye. N�pes mez�ny ez, sok felt�rekv� fiatallal. N�meth Bal�zs a 13., teh�t pontszerz� helyen j�tt be, �s k�l�n dics�retes, hogy 12 poz�ci�t jav�tott a rajtsorrendj�hez k�pest. A m�sik magyar, Kispataki Viktor m�r nem volt ilyen szerencs�s, a 31. helyr�l rajtolt, huszonegyedikk�nt �rt be.

Superbike-os favoritom cs�ny�n le�gett a h�tv�g�n, m�gsem omlottam �ssze. J� versenyeket l�ttam, hatalmas harcot. Meg�rte utazni, a t�voli sz�ll�s min�s�g�n szitkoz�dni. Sokkal olcs�bb a jegy, mint a MotoGP-re, �s ugyan itt nincs olyan sikeres magyar, mint az id�sebb Talm�csi, m�gsem kev�sb� izgalmasak a futamok. Motorral Pestr�l k�nnyed 3,5-4 �ra, j�v�re is ott leszek, ha a sors is �gy akarja.

A konvoj pihen�ben