A legfontosabb változás az, hogy mostantól a motorok teljesítik az Euro3-as károsanyag-kibocsátási előírásokat, ehhez új, katalizátoral is felszerelt kipufogót, befecskendezési és új gyújtástérképet kaptak. Sok változtatás a motor kezelhetőségét célozta meg, így a motorblokk bekötési pontjainál megerősítették a vázat, combosabb lett a kormány, és vadonatúj AJP féknyergek segítenek a fék pontosabb adagolásában.
A 4.5i modell egyenletesebb járásáért 2008-tól új kiegyensúlyozó tengely felel, hasonlóan jövő évi újítás a kartergázolaj-leválasztó rendszer. Átdolgozták a többször kritizált elektromos rendszert is, míg a hátsó lengővilla kevlár védőlemeze már tényleg csak hab a tortán.